bin ich .. okay .. auch ein blindes Huhn findet mal ein Korn und auch sonst liege ich gerne daneben .. aber was meine Aussagen zu Apple und Lufthansa angingen hatte ich wohl recht.
Vielleicht erst mal Apple:
Das MacBook Neo verkauft sich so gut, dass Apple die Chips ausgehen. In dem Ding ist der iPhone Prozessor A18 Pro verbaut. Das aktuelle iPhone nutzt aber schon den A19 Chip und Apple hat beim Neo wohl auf Restbestände des A18 zurückgegriffen ..
Apple hatte bei seinen Auftragfertigern Quanta und Foxconn angeblich zwischen 5 und 6 Millionen Neos bestellt und diese sind aktuell nur noch in geringen Stückzahlen verfügbar.
TSMC hat die Produktionslinien wohl schon komplett auf A19 umgestellt, so das es schwierig werden dürfte neue A18 Chips bauen zu lassen.
Tim Cook meinte wohl in einem Interview, dass seit erscheinen des Neo so viele Windows Nutzer auf Macs umgestiegen sind wie noch nie und dass das Neo unter Macs auf einen Marktanteil von 23% kommt.
Alles in allem ein Luxusproblem für Apple.
Dann noch zur Kranich Airline:
Durch den Iran Krieg hat sich der Preis für Kerosin verdoppelt. Lufthansa hedged zwar den Kerosinpreis aber das mag allenfalls extreme Ausschläge abfedern und für ein paar Wochen oder Monate helfen.
Auch wenn am Golf von Waffenruhe und Verhandlungen gesprochen wird, herrscht weiter erst mal Knappheit. Einige Flughäfen rationieren Kerosin und das wird den Preis erst mal hoch halten. Aktuell buchen aber viele Menschen ihre Sommerurlaube und wenn dann ein Flug notwendig ist muss der mit einem erhöhten Preis bezahlt werden.
Lufthansa plant im Sommer margenschwache Verbindungen auszusetzen .. und wenn nicht geflogen wird, wird auch nix verdient.
Dann hat Lufthansa (nett umschrieben) einen Dauerbeef mit den Gewerkschaften. Wenn man nicht gerade mit Vereinigung Cockpit streitet, kommen die Flugbegleiter auf die Idee die Arbeit niederzulegen.
Gebuchte Passagiere haben dabei ein Anrecht auf Entschädigung. Also nicht nur kann man nicht fliegen, man muss das Ticket erstatten oder umbuchen und auch noch Entschädigung bezahlen (250 bis 600 Euro pro Passagier). Bei etwa 150.000 Passagieren pro Tag könnt ihr euch ja selbst ausrechnen, dass das ziemlich wehtut.
Was das alles mit dem Kurs gemacht hat kann man hier sehen:
